Otomotif

7 Hatchback Bertenaga, Pilih Mana?

[ad_1]

liputan7upcash.com, Jakarta – Hatchback menjadi salah satu jenis mobil yang banyak digemari khususnya oleh kaum muda. Mobil jenis ini memiliki dimensi yang kompak, fitur cukup lengkap serta kemampuan muat yang lumayan.

Di Indonesia, hatchback pabrikan Jepang mendominasi, seperti Honda Jazz, Toyota Yaris, dan Mazda2. Sementara dari pabrikan Amerika dan Korea Selatan menjadi pelengkap, seperti Ford Fiesta, Chevrolet Aveo, Hyundai Grand Avega, serta Kia Rio.

Sebagaimana dilansir Carbay.co.id, model-model di atas adalah bagi para pengguna ‘mainstream‘. Di luar sana masih banyak jenis hatchback yang beredar dengan level yang di atas rata-rata atau yang biasa disebut ‘hot hatch’.

Berikut ini adalah hot hatch paling menarik dengan kriteria memiliki keunikan dan performa yang luar biasa, tanpa menggunakan mesin ‘V’:

1. VW Golf GTI

Hot hatch asal Jerman ini mengawali debutnya pada 1975. Golf GTI bukanlah hot hatch pertama yang hadir karena tahun 1971 pernah ada Abarth A112. Mobil ini mengandalkan mesin 4 silinder berkapasitas 1,6 liter berkekuatan 108,4 Tk, dan berbasis VW Golf Mk1.

VW Golf GTI terus berevolusi hingga sekarang. Lebih dari itu, ‘turunan’ Golf GTI juga hadir, dengan performa yang lebih buas lagi, seperti Golf R.

2. Honda Civic Type R

Jika Eropa punya VW Golf GTI, maka dari Jepang, Honda Civic Type R adalah jawabannya. Pada 1997 Honda memperkenalkan Type R dengan platform Civic EK9. Hingga sekarang, Civic Type R terus berkembang dan mencapai empat generasi.

Hot hatch Honda generasi keempat yang diperkenalkan pada tahun 2014 lalu bahkan merupakan salah satu mobil berpenggerak roda depan paling bertenaga (305 Tk) yang pernah dihasilkan.

3. Peugeot 205 T16

Setelah versi 205 GTI diperkenalkan pada 1984, Peugeot berencana menurunkan mobil ini di ajang reli dunia (WRC). Namun peraturan reli saat itu untuk tim pabrikan adalah mobil yang dilombakan, harus memiliki versi jalan raya dengan spesifikasi yang tidak jauh berbeda.

Dan, lahirlah 205 T16, yang hanya diproduksi sebanyak 200 unit di tahun yang sama. T16 bisa dibedakan dari 205 lainnya, melalui bentuk fisik. Spesifikasinya tidak jauh berbeda dengan varian WRC.

Mesin 4 silinder turbo yang melintang di tengah (mid-engine), jarak pijak roda belakang yang lebih lebar, fender yang juga lebih lebar lengkap dengan saluran pendingin mesin. Selain tenaganya mencapai 200 Tk, mobil ini juga dilengkapi penggerak empat roda. Sayang, mobil ini tidak memiliki penerus yang signifikan.

4. MINI John Cooper Works

MINI John Cooper Works memiliki sejarah yang panjang. John Cooper, insinyur yang merasa “gatal” kalau melihat mobil standar, merasa bahwa MINI Cooper (yang masih berukuran MINI) memiliki potensi besar dibalik dimensi yang mungil.

Setelah meyakinkan sana sini, ia sukses menelurkan MINI Cooper S yang lebih kencang, dan berhasil meraih gelar juara reli beberapa kali di awal kemunculannya.

Kini, di bawah payung BMW Group, MINI John Cooper Works (JCW) malah lebih beringas lagi. Dengan bantuan tambahan teknologi mesin dari BMW, MINI JCW (dalam bentuk hatchback atau lainnya) mampu menghasilkan tenaga antara 218 hingga 231 Tk.

5. Mercedes-Benz A45 AMG

Percaya atau tidak, mobil ini dibekali dengan mesin empat silinder berkapasitas 2,0 liter sederhana, namun mampu menghasilkan tenaga hingga 376 Tk. Tenaganya begitu besar, sehingga kalau hatchback ini hanya berpenggerak roda depan, kaki-kakinya tidak akan kuat.

Itulah kenapa AMG memberikan gerak empat roda. Inilah A-Class pertama yang dibuat sebagai mobil AMG, dan pabrikan Jerman itu patut bangga dengan hasilnya.

6. BMW M135i

Mobil ini memang bukan asli keluaran BMW M Division, tapi peformanya diakui memiliki karakter yang serupa dengan mobil keluaran divisi mobil kencang tersebut, dan disebut sebagai M Performance Car. M Performance adalah mobil-mobil yang performanya berada di antara produk BMW biasa dan M.

Salah satu hot hatch dengan pengendalian terbaik yang pernah kami coba, dengan mesin di depan dan roda yang menggerakkan mobil ada di belakang. Mesinnya memiliki jumlah silinder paling banyak diantara mobil yang ada di tulisan ini, yaitu 6 silinder segaris dengan kapasitas 3,0 liter.

7. Ford Focus RS

Inilah dia mobil yang menurut kami, memiliki penampilan yang hebat. Ford Focus RS memiliki performa yang tidak kalah hebat dengan penampilannya, dengan menggunakan mesin empat silinder.

Kapasitas mesin Ecoboost ini adalah 2,3 liter dan mampu menghasilkan tenaga hingga 345 Tk, dengan penggerak empat roda. Yang menarik adalah, Focus RS adalah satu-satunya hot hatch di dunia yang dibekali mode ‘Drift’.

[ad_2]

To Top